Autocharge ved bilsalg og utlån: Fjern kontokoblingen

Den som setter inn kabelen, velger ikke nødvendigvis kontoen

Eviny forklarer at bilens ID brukes til å finne Bilkraft-kontoen som skal belastes. Selskapet ber kunden deaktivere Autocharge før bilen selges eller lånes bort.

Vårt praktiske kontrollspørsmål er derfor: «Hvilken konto kan denne bilen starte en økt på når bare kabelen kobles til?» Det spørsmålet blir ikke besvart av hvilken mobiltelefon sjåføren har med seg. Finn den faktiske registreringen og statusen i tjenesten.

Dette er også relevant når en privat registrering er brukt på en firmabil. Circle K sier at Autocharge må deaktiveres for å starte med firmakort når bilen allerede er aktivert i Charge-appen. Ellers belastes kortet i appen. Bruk dette som et dokumentert Circle K-eksempel, ikke en generell regel for alle bedriftsavtaler.

Deaktiver eller slett riktig bil i riktig app

De offisielle anvisningene gir disse to konkrete eksemplene:

Circle Ks sletteveiledning opplyser også at Autocharge kan aktiveres eller deaktiveres i appen. Midlertidig utlån og varig bilsalg kan dermed gi ulike behov. Følg tjenestens dokumenterte valg og noter hvilket du brukte.

Ta vare på et skjermbilde av relevant status og tidspunkt, uten å dele betalingskort eller innloggingsopplysninger. Hvis bilen ikke finnes, statusen ikke endres eller du ikke har tilgang, få tjenesten til å avklare koblingen. Ikke merk oppgaven som ferdig bare fordi du har logget ut eller fjernet appen fra telefonen; det dokumenterer ingen bekreftet endring i registreringen.

En registrering er ikke en felles bryter for alle nettverk

Lag en liste over tjenestene der du faktisk har aktivert automatisk start. Bruk appenes kjøretøyoversikt, egne bekreftelser og tidligere ladehistorikk som utgangspunkt. Ikke anta at en ladestasjon du har besøkt, automatisk betyr at bilen er Autocharge-registrert der.

Mer beskriver sin egen kobling mellom bilens ID og kundekonto i Mer Connect. Mer sier også at kompatibilitet og støttede ladere kontrolleres i denne appen. Circle Ks Autocharge-side opplyser at funksjonen ikke støtter roaming hos andre operatører. Vår utledning er at du må kontrollere tjenestene enkeltvis, fremfor å behandle en endring i én app som bekreftelse for de andre.

For en annen operatør må du finne dens egen veiledning for deaktivering. Be om hjelp dersom menyen eller registreringen er uklar. Vi har ikke bekreftet en felles knapp eller samme sletteprosedyre hos alle selskaper.

Har bilen også Plug & Charge eller en annen ladetjeneste fra bilprodusenten, legg den som et eget kontrollpunkt i overleveringen. Roamingguiden forklarer hvordan aktiv avtale og betalingskanal avklares. Ikke bruk Autocharge-statusen som dokumentasjon på en annen tjenestes status.

Eget eksempel: Lån bilen bort uten å gjette betalingsstatus

Kari skal låne bilen til Jon fra klokken 12. Dette er en oppdiktet arbeidsøvelse. Hun finner Autocharge aktivert i Bilkraft og Circle K Charge. Vi forutsetter at begge registreringene gjelder bilen som skal lånes bort.

Hvis Circle K-statusen fortsatt er uklar klokken 11.40, skriver Kari «uavklart», ikke «av». Hun får hjelp til å bekrefte resultatet før hun regner med at denne koblingen er fjernet. Jons egen app på hans telefon er ikke bevis på at Karis registrering er endret.

Etter tilbakelevering kontrollerer Kari bilen og sine registreringer før eventuell ny aktivering. Hun bruker tjenestens vanlige prosedyre, fremfor å anta at en slettet registrering gjenopprettes av seg selv. Eksemplet viser en kontrollrekkefølge; det påstår ingen faktisk ladeøkt, kontoendring eller kostnad.

Avklar en pågående økt separat

Eviny beskriver stopp av Autocharge-lading i appen eller bilen. Kontroller at en aktuell økt er avsluttet med tjenestens normale stoppmetode. Ikke bruk deaktivering av fremtidig automatisk start som en udokumentert stoppkommando for en økt som allerede pågår.

Lagre økt-ID, ladepunkt, start- og sluttid, kWh og kvittering hvis et beløp skal undersøkes. Noter også tidspunktet for deaktivering og overlevering. Et beløp som bokføres senere, forteller ikke alene når ladeøkten startet eller hvem som brukte bilen.

Hvis du ser en ukjent økt, be tjenesten forklare hvilken bilregistrering og startmetode som ble brukt. Avklar eventuell fortsatt aktiv kobling samtidig. Er kabelen låst eller øktstatusen uklar, følger du guiden om fastsittende ladekabel og får hjelp fra operatøren. Ikke start en ny betaling for å forsøke å frigjøre kontakten.

Be om en konkret bekreftelse ved bilsalg

Her er vårt forslag til spørsmål: «Bilen [nødvendig identifikasjon] skal overleveres [tidspunkt]. Bekreft om Autocharge-koblingen til min konto er deaktivert eller fjernet, og fra hvilket tidspunkt endringen gjelder. Avklar også eventuell pågående økt. Jeg brukte [appvalg] klokken [tid].»

Bruk tjenestens offisielle kontaktkanal og oppgi bare nødvendige opplysninger. Ved salg kontrollerer du separat ladekort og brikker som eventuelt følger bilen. Brikkeguiden forklarer oppfølging av slike registreringer. En brikke og en automatisk bilidentifikasjon skal ikke blandes sammen i sjekklisten.

Kildene er kontrollert 14. oktober 2026. Appmenyer kan endres, og fremgangsmåtene gjelder de navngitte tjenestene. Ingen faktisk brukerregistrering er åpnet eller endret her. Guiden fastslår heller ikke betalingsansvar i en konkret tvist eller lover at deaktivering avslutter abonnement og tidligere oppgjør.