MID på ladeboksen: Totaltall eller siste ladeøkt?

MID beskriver et måleteknisk regelverk

MID er forkortelsen for måleinstrumentdirektivet. Europakommisjonens oversikt beskriver direktivet som tekniske krav til måleinstrumenter. Det er ikke en egen ladeeffekt eller en forkortelse for energi som ligger lagret i bilbatteriet.

Justervesenet omtaler måletekniske krav til ladestasjoner og kontroll av målt energi. Målenøyaktighet er dermed et annet spørsmål enn hvilken periode et tall gjelder.

Begynn med den konkrete modellen og dokumentasjonen. «Ladeboksen har MID» forklarer ikke alene om du ser på en økt, et samlet register eller en rapport fra en tilknyttet tjeneste. Be leverandøren identifisere feltet, ikke bare bekrefte produktnavnet.

Modelleksempel: Normal visning og MID-visning

Brukermanualen til Zaptec Go 2 beskriver to displaymoduser. Normal modus viser blant annet kWh ladet i den aktuelle økten. MID-modus har separate registre for total importert og total eksportert energi gjennom laderens levetid, samt en programvareidentifikator.

Manualen sier at MID skal være synlig i autentiseringsområdet ved den beskrevne måleravlesningen. Følg hele anvisningen for din versjon når du skal lese av; ikke anta at alle kWh-bilder fra displayet viser det samme feltet.

Dette er et eksempel på én produktmodell. Andre ladebokser kan ha andre menyer og registerbetegnelser. At manualen beskriver et eksportregister, er heller ikke alene bekreftelse på at din bil og installasjon kan levere strøm tilbake.

Eget eksempel: Finn forskjellen mellom to registerstander

Anta en oppdiktet avlesning av samme laders samlede importregister før og etter et avgrenset tidsrom. Vi forutsetter at det er samme instrument og register gjennom perioden, uten bytte eller annen endring i registreringsgrunnlaget:

Regnestykket er 1273,0 − 1250,0 = 23,0 kWh. Sluttstanden 1273,0 er ikke periodens energibruk. Hvis en avsluttet øktrapport viser 23,0 kWh for samme avgrensning, er forskjellen i tallstørrelse mellom rapporten og sluttstanden derfor ingen motsigelse.

Var det flere ladeøkter mellom avlesningene, beskriver differansen den samlede registerøkningen. Den forteller ikke automatisk hvilken bil som brukte energien. Du trenger øktidentifikasjon og et passende rapportgrunnlag for å dele tallet videre.

Behold registeridentiteten når du sammenligner

Noter laderidentifikasjon, dato, klokkeslett, registertype, energiretning og enhet ved begge avlesninger. Ta vare på et bilde som også viser feltets kjennetegn. Et beskåret kWh-tall uten sammenheng er vanskeligere å kontrollere senere.

Ikke trekk en eksportstand fra en importstand og kall resultatet siste ladeøkt. Det er forskjellige energiretninger. Skal du undersøke et nettoresultat, må formålet og de separate periodedifferansene være avklart først.

Ved utskifting av lader eller måler må du dokumentere avslutningen på det gamle instrumentet og starten på det nye hver for seg. En gammel sluttstand og en ny startstand kan ikke uten videre trekkes fra hverandre som én sammenhengende måling. Marker bruddet i oversikten fremfor å skjule det med en manuell korreksjon.

Har du bare sluttstanden, marker periodestarten som manglende. Du kan ikke rekonstruere den ved å trekke fra en antatt normaløkt. Finn en dokumentert tidligere avlesning eller be om en rapport for perioden du faktisk vil kontrollere.

Avklar periode og oppgjør som egne spørsmål

Når registerfeltet er identifisert, sammenligner du samme tidsrom med komplette rapporter. Be tjenesteleverandøren forklare eventuelle pauser, oppdateringsforsinkelser og hvordan økter over et periodeskifte behandles. Ikke fyll manglende data med antatte nuller.

MID-merking viser ikke hvem som ladet, hvilken kWh-pris dere har avtalt eller om en bestemt refusjonsordning er dokumentert riktig. Justervesenets side beskriver regelverk og overgangsvilkår for målere. Kravene må avklares for den konkrete bruken; denne leseøvelsen avgjør ikke om en eksisterende privat ladeboks må byttes.

Et konkret spørsmål er: «Hvilket register viser dette bildet, og hvordan avstemmes det mot øktrapporten for vedlagte tidsrom?» Legg ved lader-ID, avlesninger og originalrapport.

Ladetapsguiden forklarer målegrenser mot bilen. Bruk guiden for to biler til fordelingen og firmabilguiden når betaling og dokumentasjon må vurderes videre.