DOT på dekket: Slik finner du produksjonsuken

Finn datokoden blant de andre sideveggmerkene

Nokian Tyres' forklaring av DOT-merking viser hvordan produksjonsuken og året leses. Produsenten opplyser også at produksjonsdatoen bare står på én av dekkets sider. At du ikke ser den på utsiden, avklarer derfor ikke om den mangler.

Noter sifrene sammen med hvilken del av merkingen du har lest. Hele DOT-merkingen kan inneholde andre opplysninger; et tilfeldig firesifret tall fra et annet felt skal ikke automatisk tolkes som dato. Be dekkverkstedet identifisere feltet dersom det er uklart eller utilgjengelig.

Et bilde av hele området er mer nyttig enn et løst tall i et notat. Før en egen rad for hvert dekk, slik at datoen fra ett hjul ikke blir oppgitt som datoen for hele settet.

Egen leseøvelse: 0924 betyr uke 9 i 2024

Vi velger datokoden 0924 som et konstruert eksempel. Del den i 09 og 24. Det gir produksjonsuke 9 i 2024. Det betyr ikke september 2024, og det er ingen angivelse av hvor mange måneder dekket kan brukes.

Koden angir heller ingen bestemt dag i produksjonsuken. Hvis du skal dokumentere alderen, skriv derfor «uke 9 i 2024» i stedet for å lage en dato med et selvvalgt dagnummer.

Som kontroll kan du skrive to separate felt: «uke = 09» og «år = 2024». En slik enkel oppdeling gjør det lettere å oppdage om uke og år ble byttet om da opplysningen ble skrevet inn i en salgsannonse eller et eget hjulnotat.

Produksjonsalder og brukstid trenger ulike startpunkter

Vi lager en annen tenkt historie med kode 3520. Dekket ble produsert i uke 35 i 2020. I øvelsen har eieren dokumentasjon på første bruk i uke 35 i 2022, og kontrollen skjer i uke 35 i 2026.

Bruksstarten kommer fra den særskilte dokumentasjonen vi har forutsatt. Den kan ikke leses ut av 3520. Uten dokumentasjonen skal feltet stå som ukjent; kjøpsdato eller bilens registreringsår er ikke automatisk riktig erstatning.

Vi har heller ikke oppgitt kjørelengde, lagringsforhold eller sesonger i bruk. Øvelsen dokumenterer ingen gjenværende levetid. Ukeangivelsen gir ikke nøyaktig alder i dager.

Les hvilken klokke produsentens råd bruker

Michelins levetidsveiledning anbefaler kontroll hos fagperson minst årlig etter fem års bruk. Den anbefaler dessuten utskifting som et forebyggende tiltak senest ti år etter produksjonsdatoen, også for reservedekk.

Nokian-veiledningen oppgir maksimalt seks års aktiv bruk og høyst ti års total alder som sine anbefalinger. Dette er forskjellige råd om oppfølging og brukstid, ikke én felles utløpsdato kodet inn i gummien. Bilprodusentens og den aktuelle dekkprodusentens anvisninger må leses for dekkene du har.

Skriv derfor både handlingen og startpunktet når du noterer et råd: kontroll eller utskifting, fra produksjon eller fra bruk. Et enslig notat som bare sier «fem år» kan miste nettopp den forskjellen du trenger.

Datokoden godkjenner ikke dekket for neste tur

Statens vegvesen understreker førerens ansvar for veigrep hele året. Etaten presiserer at riktig merking og mønsterdybde ikke alene garanterer godt nok veigrep. Dekkene må også være i god stand og passe kjøretøy og føre.

Bruk derfor produksjonsdatoen som én opplysning ved vurderingen, ikke som tillatelse til å overse slitasje eller skade. Michelin anbefaler rask fagkontroll ved unormal slitasje. Du trenger ikke vente til et bestemt aldersjubileum hvis tilstanden gir grunn til oppfølging.

For trykk er det bilens riktige referanse som gjelder. Guiden til kalde og varme dekk forklarer måleforholdene separat.

Ta med et komplett hjulnotat

• Dekkmerke, modell og full dimensjonsbetegnelse.
• Datokode og bilde for hvert enkelt dekk.
• Dokumentert første bruk, eller uttrykkelig «ukjent».
• Opplysninger om lagring og bruk som faktisk er kjent.
• Hva du har observert og ønsker vurdert av verkstedet.

Datoen erstatter ikke kontroll av HL, XL og belastningsindeks. Den forteller heller ikke rullemotstanden: det er et eget felt på dekkets energietikett. Kildene er kontrollert 29. oktober 2026.